El sector comercial del centro de Valencia ha hecho mucho por mejorar el entorno, al que han denominado Centro Comercial Abierto de Valencia, pero todavía quedan cosas por hacer ¿verdad?
Por supuesto. Nosotros hemos propuesto mejorar por ejemplo, la imagen de la avenida Barón de Cárcer conectándola en un paseo de compras desde el Mercado Central hasta la Plaza de Toros, otro paseo necesario es la homogeneización urbanística de la calle San Vicente, ya que en su tramo comercial que se inicia en la Plaza de la Reina hasta la Plaza de España presenta tres urbanizaciones distintas que, en modo alguno, transmiten que uno se encuentra en el primer centro comercial abierto de Valencia con 128 establecimientos y 10.129 metros cuadrados de superficie comercial. Otro de los entornos a trabajar es el de las calles Ribera y Marqués de Sotelo, donde se podría embellecer. Todo ello, junto con la actuación prevista en el pasaje Doctor Serra daría un impulso muy importante a estos ejes comerciales tan céntricos y cada vez más visitados por turistas.
¿Es posible ejecutar acciones como éstas en estos momentos, donde los recursos son escasos?
No sólo es posible sino que es necesario. Somos conscientes de que son momentos de austeridad, por ello, acciones como éstas que no son excesivamente onerosas, y bien coordinadas por todas las administraciones implicadas junto con la ciudadanía, pueden contribuir muy positivamente a impulsar a emprendedores y a generar empleo.
Y además, llevar a cabo acciones relacionadas con la cultura...
Hay que incorporar en las acciones urbanísticas que se acometan en el centro un programa para señalizar aquellos espacios que supongan hitos históricos, por ejemplo, cuando se acometa la urbanización del entorno de la Lonja debe quedar señalizado en el pavimento de alguna manera que por allí discurría la muralla musulmana, o el brazo del Turia que fue en su día desecado por los árabes, tal y como se puede ver en Berlín, donde la ciudad en sí misma te va contando la historia de lo que allí aconteció... Puedes percibir por dónde discurría el muro, imaginarlo..., es vital para poner en valor los centros históricos, que seamos capaces de que fácilmente se perciba la importancia de los espacios y los hechos que tuvieron lugar en él. También se podría crear un itinerario o Paseo de las Esculturas, donde obras escultóricas que se encuentren en depósitos o almacenes o bien obras de nueva creación que hagan referencia a artistas valencianos, por ejemplo Joaquín Sorolla, se instalen en la vía pública para reforzar el concepto de paseos culturales. La mejora de la iluminación de las fachadas de los edificios históricos del centro sería otra buena iniciativa, hay edificios bellísimos pero están ocultos a la mirada. Imaginemos la calle de la Paz, la más bonita de la ciudad, sin una sola farola en aceras y creando una iluminación especial para resaltar la arquitectura de los edificios, hay plazas en Europa así y adquieren un encanto especial, transmiten calidad, respeto y estima de los ciudadanos hacia su ciudad. Hay muchas ideas posibles que requieren un poco de interés y mucho diálogo, es mas fácil de lo que parece.
El transporte y la accesibilidad son pieza fundamental para construir este Centro Comercial Abierto, ¿no es así?
Efectivamente, es necesario que se agilicen al máximo la construcción de las tres nuevas estaciones de la línea T2 de metro que pasan por el centro (Serranos, Carmen y ampliación de Xàtiva), en tanto en cuanto no estén construidas las tres estaciones no habrá metro en el centro y, por tanto, la accesibilidad seguirá siendo un punto pendiente imprescindible, si queremos seguir con el plan de peatonalizaciones que hemos iniciado en consenso con el Ayuntamiento, y tan buenos resultados ha obtenido tanto para las empresas como para los ciudadanos de la ciudad, no podemos olvidar que accesibilidad y peatonalización van de la mano, no se entiende una sin la otra, y para Valencia la puesta en funcionamiento de la T2 es absolutamente vital y nos permitirá avanzar hacia una ciudad con más calidad de vida y disfrute de importantes y emblemáticos espacios urbanos.
Pero también existen otras alternativas al vehículo privado, ustedes han propuesto la creación de corredores verdes, ¿de qué se trata exactamente?
Efectivamente. Sería muy positiva la creación de, al menos, tres paseos verdes, es decir, tres ejes peatonales o semipeatonales ajardinados que sirvan de nexo de unión entre los barrios y el centro. Es necesario que la ciudad esté conectada de forma fácil y cómoda, nuestro carácter mediterráneo conlleva disfrutar de los espacios abiertos, de pasear, y ello es una oportunidad para que nuestra ciudad evoluciones con acciones que hagan a los ciudadanos disfrutar de su ciudad, descubrirla, sentirla y vivirla mucho más; se trata de una apuesta sencilla y barata, perfectamente asumible en estos tiempos de austeridad. Estamos elaborando una propuesta que presentaremos en breve.
Y a nivel urbanístico, el centro está sufriendo varios cambios, sobre todo en la plaza Ciudad de Brujas, las calles Hospital y Vinatea, y el entorno de la calle Linterna... Pero existen otras plazas donde también sería interesante actuar...
Se debe acometer un proyecto para la reurbanización de las plazas del Ayuntamiento, de San Agustín y de la Reina. Ha llegado el momento de que busquemos entre todos un proyecto acorde al siglo XXI para estas tres plazas tan emblemáticas y, si lo hacemos siguiendo la misma dinámica que hemos llevado con la rehabilitación de la Plaza Redonda, será un éxito. Que algunos de estos espacios cuenten con nuevos juegos infantiles sería también una buena propuesta a tener en cuenta.
Además del urbanismo, ¿qué más se requiere para construir ese Centro Comercial Abierto?
Que se entienda que es un proyecto de todos, pues nos beneficia a todos, que se entiendan los objetivos, metas y beneficios para la ciudad y sus ciudadanos en conjunto, es pieza clave. El proyecto está planteado desde una cosmovisión empresarial erradicando el individualismo en las fórmulas de trabajo, y con un plan estratégico participativo, flexible y dinámico, donde lo fundamental es la complicidad empresarial Una gestión integral eficaz de los centros urbanos comerciales conlleva articular una serie de intereses, implicaciones y necesidades diversas y ello lo hace complejo. Contamos con 400 empresarios que creen en la necesidad de revalorizar el rol social del trabajo en equipo de las empresas individuales como clave para el futuro de la sostenibilidad del comercio urbano, pero faltan muchos empresarios más.