Un puente no apto para turistas
Viajeros cruzan junto a los coches por la pasarela de Moreras al no está señalizado el paso peatonal de Metrovalencia
NOTICIA DE DANIEL VALERO23/07/2012
Turistas cruzan hacia el puerto por el viejo puente de las Moreras. :: D. V.
Con el verano llegan los turistas a Valencia y con ellos la curiosa estampa de verlos cruzar hacia el puerto por el viejo y peligroso Puente de las Moreras de Nazaret, sin apenas arcén, junto a los coches. Los visitantes aprovechan su presencia en el Museo de las Artes y las Ciencias para acercarse a ver el puerto, pero al seguir sus mapas para hacerlo caen en la trampa. En los planos sólo aparece el viejo Puente de las Moreras, una ruta más larga y arriesgada, pese a que justo al lado disponen del paso superior de la línea 2 de Metrovalencia, habilitado para que peatones y ciclistas salven las vías de RENFE sin dificultad.
«¿De verdad se puede cruzar recto por ahí?», exclama Fabien, un turista francés que acaba de realizar todo el trazado curvo del viejo puente pegado al guardarraíl de la calzada. «No había otra opción en mi mapa», se justifica. Valerie, su acompañante, añade que «tendría que estar en los planos porque cruzar junto a los coches es muy peligroso y estúpido habiendo una opción mejor». En la misma línea se expresa Chantal, madre de una familia belga. «He cruzado en tensión, sin soltar a mis hijos del brazo en ningún momento», cuenta, y lamenta que se haga «lo más caro, que es construir el puente, y no lo más fácil, que es actualizar los planos e instalar señales».
La no señalización del puente de Metrovalencia es una vieja reivindicación de la Associació de Veïns i Veïnes de Natzaret. Desde que se construyó para albergar los raíles del tranvía de la línea 2, la agrupación ha demandado «que se prohíba el tránsito por el puente viejo». «Muchos turistas quieren aprovechar su visita al Museo de las Artes y las Ciencias para acercarse caminando al puerto porque en el mapa el camino les parece corto. Pero al hacerlo, como no conocen la zona, asumen un riesgo innecesario teniendo la opción del puente del tranvía justo al lado, y todo porque no está señalizado que los peatones pueden cruzar por ahí, que es el trayecto más corto y seguro», declara Ramón Arqués, el presidente.
El representante vecinal aprovecha para criticar la falta de transporte público en la zona. «Lo que sucede con los turistas evidencia que la conexión de Nazaret por el Oceanogràfic es necesaria», argumenta, y por ello reivindica «que ya que la línea 95 de EMT llega a la rotonda de el centro comercial El Saler podría adentrarse en el barrio y dar servicio a Nazaret por la vía de acceso más directa a la ciudad». «Vecinos y turistas la utilizarían al menos hasta que el metro llegue al barrio», concluye.
